Kondisi ban yang baru masih membutuhkan adaptasi sehingga daya cengkram ban belum cukup optimal dan berisiko mengalami slip. 4. Jangan mengangkut beban yang berlebihan. 5. Jika motor sudah mencapai 1.000 km pertama, segera ganti oli motor. Hal ini bertujuan untuk menghilangkan sisa-sisa gram saat proses perakitan.
Testimoni atau review dari Blogger sih udah biasa. Yang luar biasa adalah penuturan asli dari pemakai, berdasarkan pengalaman pribadi tanpa terdistorsi kepentingan. Dan inilah yang IWB bisa tangkap dari bro Ardi….owner Honda CB150R keluaran 23 Maret 2013. Berdomisili diSemarang. Awalnya isu klotok-klotok yang menghiasi Blogsphere sedikit tidaknya membikin was-was. Namun…rumor tersebut
Misalnya, DOT 3 minimal titik didihnya mencapai 205 derajat Celsius pada kondisi baru atau dry boiling. ryan/gridoto.com. Minyak rem DOT 3. Kemudian DOT 4, titik didih minimalnya di angka 230 derajat Celsius. Sedangkan untuk DOT 5 lebih tinggi dari keduanya, karena bahan bakunya dari silikon yang sulit bercampur dengan air.
Dasarnya, suatu barang yang berat (seperti motor atau mobil) akan berjalan mundur ketika berada pada posisi tanjakan. Jika membawa motor dan terpaksa berhenti di tanjakan, pasti akan menekan/menginjak rem. Sebaliknya, jika membawa mobil yang lebih berat daripada motor, malah tidak perlu menekan/menginjak rem. Ya, itu berlaku jika Anda terjebak
Pastikan Tuas Transmisi di Posisi BenarMemastikan tuas transmisi berada di posisi benar, merupakan salah satu cara dalam menggunakan mobil matic untuk pemula. Cara Mengendarai Mobil Matic Di Tanjakan MacetTentunya, mengendarai mobil matic tidak hanya di jalanan datar saja, tetapi juga melewati tanjakan, yang bisa jadi dalam keadaan macet. . 255 490 374 121 473 325 6 38

inreyen motor matic di jalan tanjakan